
Дайджест новостей о Российской Арктике. Декабрь 2024
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
News
Publish date: 01/08/2006
News
Заместитель главы Росприроднадзора Олег Митволь потребовал от российской компании "Транснефть" заменить трубы на участке Унеча-Полоцк нефтепровода "Дружба", где произошла авария. По словам Олега Митволя, в результате аварии было разлито 100 тонн нефти. Пострадала территория площадью более 300 квадратных метров.
Заместитель главы Росприроднадзора отметил, что на участке нефтепровода "Дружба", где произошла авария, с весны 2006 года было обнаружено 487 опасных дефектов. Причиной аварии на нефтепроводе послужила коррозия труб.
Замена труб на участке Унеча-Полоцк (две ветки общей протяженностью более 700 километров) может стоить "Транснефти" от 500 тыс. до миллиона долларов за километр, передают мнение экспертов "Ведомости".
Участок нефтяной трубы нефтепровода "Дружба" в данном районе давно считается проблемным, так как был проложен около 40 лет назад и сейчас труба в это месте сильно повреждена коррозией.
В то же время, представители руководства нефтепровода "Дружба" считают, что сообщения об экологической катастрофе преувеличены. "Такая катастрофа действительно могла бы произойти, если бы все силы не были брошены на то, чтобы не допустить разлива нефти в протекающую неподалеку реку Ипуть", — пояснили в пресс-службе руководства нефтепровода.
На месте с первых часов аварии ( в субботу- понедельник) работал 41 человек. Также привлекалось и отделения местных пожарных частей, сообщают "Новые известия". Уже утром в понедельник ликвидация аварии была завершена.
Дружба — крупнейший в мире нефтепровод, который был построен в советские годы для транспортировки нефти из Сибири в страны Восточной и Западной Европы. Маршрут нефтепровода проходит от Альметьевска через Самару, Брянск до Мозыря в Беларуси, затем разветвляется на два участка: северный (по территории Белоруссии, Польши и Германии) и южный (по территории Украины, Чехии, Словакии и Венгрии).
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Сегодня ночью военный беспилотник врезался в защитную оболочку Нового безопасного конфайнмента (НБК), возведенного в 2016 году над старым саркофагом разрушенного в 1986 году четвертого блока ЧАЭС
Также возникают новые риски в связи с продолжающейся ядерной милитаризацией Арктики
«Даже с учетом глобального изменения климата холод, ветер и темнота останутся неизменными факторами зимы в Арктике», – предупреждает старший советник «Беллоны» Сигурд Энге