При проведении испытаний на безопасность имитировалось столкновение автомашины на скорости 40 км/час с оленем весом 55 кг. "При ударе весом до тонны машина получает серьезные повреждения кузова, но водитель и пассажиры остаются невредимы", — отмечается в исследовании швейцарской компании "Торинг клаб". Скорость 40 км/час была выбрана не случайно — именно до этого предела должен притормозить водитель, увидев знак "Опасно: дикие животные".

"При более высоких скоростях столкновение с животным также не несет повышенной опасности для жизни находящихся в машине, в то время как попытки совершить резкие маневры, чтобы избежать аварии, чреваты самыми серьезными последствиями, вызванные заносами, падением в кювет или столкновениями с другими машинами", — считают эксперты.

В случае появления на дороге крупного животного они рекомендуют "предпринять экстренное торможение, крепче держать руль и ни в коем случае не пытаться совершить объездной маневр".

Эти выводы вызвали волну возмущения швейцарских обществ защиты животных. По их мнению, публикация результатов подобных тестов "аморальна". В швейцарской дорожно-патрульной службе публикация также была встречена с недоумением. По мнению полицейских, доклад следовало согласовать с ними, прежде чем предавать гласности, поскольку "он сомнителен с этической точки зрения".

"Вместо того чтобы ориентировать водителя на повышение внимания на опасных участках дороги, его, по сути, призывают ехать, невзирая на препятствия, — отметил представитель ДПС. — Так можно зайти очень далеко, поскольку, если продолжить логическую цепочку, то и человека весом более 55 кг лучше сбить, чем пытаться объехать". Он выразил сожаление, что швейцарское законодательство не предусматривает санкций за такие "провокационные и безответственные публикации".

Эта публикация оказалась тем более несвоевременной, поскольку она совпала с обнародованием данных полиции о жертвах на дорогах Швейцарии за 2007 год. Впервые за последние пять лет число ДТП, в которых погибли и пострадали люди, увеличилось сразу на 19%. За минувший год в авариях погибли 384 человека, в том числе 76 пешеходов и 30 велосипедистов. Среди главных причин аварий полиция называет грубое нарушение скоростного режима, управление автомобилем в нетрезвом состоянии и плохую подготовку водителей в автошколах, сообщает ИТАР-ТАСС.