
Россия не имеет необходимых ресурсов для ликвидации аварий на Северном морском пути
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
News
Publish date: 02/10/2009
News
Пятно ограждено бонами силами танкера «Павино», обработано сорбентами, угрозы распространения нефтепродуктов нет, пишет OILRU.COM.
В 23:10 того же дня из залива Восток вышло спасательное судно «Лазурит» (ФГУП «ДВ БАСУ») для сбора нефтепродуктов. В 01:00, по сообщению капитана порта Посьет, нефтепродукты собраны силами ЛРН порта Посьет и танкера «Павино».
Порт Посьет открыт для захода судов под российским и иностранными флагами.
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
Эксперт Атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о ядерной и радиационной безопасности во время войны в Украине и роли МАГАТЭ в условиях оккупации ЗАЭС