
Россия не имеет необходимых ресурсов для ликвидации аварий на Северном морском пути
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
News
Акция "Поезд в Копенгаген" — это символическое путешествие из Киото в Копенгаген, где в декабре этого года пройдет раунд переговоров ООН по подписанию нового климатического соглашения взамен прекращающего действие Киотского протокола.
Поезд Киото-Копенгаген начал своё движение по России 21 ноября. За это время пассажиры поезда посетили несколько российских городов: Иркутск, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород. В каждом городе они встречались с представителями местных органов власти, организаций по охране окружающей среды и журналистами, познакомились с инновационными железнодорожными технологиями и посмотрели на признаки климатических изменений на территории России.
Теперь пассажиры "климатического экспресса" отправятся в Брюссель, чтобы уже оттуда добраться до датской столицы — Копенгагена.
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
Эксперт Атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о ядерной и радиационной безопасности во время войны в Украине и роли МАГАТЭ в условиях оккупации ЗАЭС