News
Publish date: 27/01/2010
News
24 января 2010 года была завершена отгрузка первых 10 миллионов тонн сырой нефти, перевозимой арктическими танкерами типа «Василий Динков», сообщает БаренцОбзервер.
Варандейский терминал, расположенный в 22 км от побережья Баренцева моря, приступил к отгрузке нефти в июне 2008 года. Его пропускная способность — до 12 миллионов тонн в год (240 тысяч баррелей в сутки). Основным районом добычи нефти, отгружаемой через терминал, является Тимано-Печорская нефтегазоносная провинция.
Сегодня в рамках проекта «Варандей» работает три челночных танкера ледового класса «Совкомфлота» водоизмещением по 70.000 тонн, доставляющие нефть на плавучий терминал «Белокаменка», расположенный в незамерзающих водах Кольского залива, откуда танкеры доставляют её на рынки Западной Европы и США.
Нефтетанкер Marinera, задержанный 7 января Береговой охраной США, не имеет прямого отношения к российским ресурсным проектам и связан с «Хезболлой». Россия попыталась укрыть его в порту Мурманска
Ежемесячный аналитический обзор и экспертное видение ключевых событий в сфере ядерной политики, экономики, безопасности и технологий, связанных с деятельностью Росатома в России, Украине и других странах. Обзор готовится экспертами-консультантами «Беллоны»
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Более тридцати лет прошло с распада СССР, однако Россия продолжает жить с наследием, оставшимся от советского ядерного проекта