
Россия не имеет необходимых ресурсов для ликвидации аварий на Северном морском пути
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
News
Publish date: 27/09/2010
News
Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) и ее территориальные органы с 30 сентября 2010 года прекращают осуществление всех административных процедур в рамках исполнения государственных функций в сфере охраны окружающей среды в части, касающейся ограничения негативного техногенного воздействия, в области обращения с отходами и функций по организации и проведению государственной экологической экспертизы федерального уровня, сообщает «Нефть России» со ссылкой на пресс-службу ведомства.
Данные функции переходят к Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор).
В июле 2010 года президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ о переподчинении Ростехнадзора напрямую правительству РФ. Прежде ведомство находилось в структуре Министерства природных ресурсов и экологии (Минприроды) РФ. Ранее Путин сообщил, что в связи с аварией на шахте «Распадская» в мае 2010 года, Ростехнадзор будет переподчинен напрямую правительству РФ и выведен из ведения Минприроды.
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
Эксперт Атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о ядерной и радиационной безопасности во время войны в Украине и роли МАГАТЭ в условиях оккупации ЗАЭС