Курская АЭС-2: что скрывает Росатом во время войны и что не так с данными МАГАТЭ
Курская АЭС-2 – одна из важнейших и самая близкая к линии фронта атомная стройка Росатома в России
News
Publish date: 17/02/2012
News
ФГУП «БалтБАСУ» направило к месту разлива спасательное судно «Атлас» с оборудованием для ликвидации разлива нефтепродуктов. Время перехода спасателя из порта Корсаков в район аварии составляет 3,5-4 суток через Сангарский пролив, так как пролив Лаперуза закрыт тяжелыми льдами. Прибытие судна ожидается 20 февраля, сообщает «Нефть России».
На сегодня запланировано обследование района посадки аварийного танкера на предмет разлива нефтепродуктов. По состоянию на утро 17 февраля нефтеразлива вокруг «Каракумнефти» визуально не наблюдается, запаха нефтепродуктов не чувствуется. Производится подготовка танкера и шлангов для откатки нефтепродуктов, имеющихся на борту, в береговые емкости. Вопрос использования танкера в ликвидации аварийного нефтеразлива решается судовладельцем.
Напомним, 15 февраля танкер «Каракумнефть» сел на мель в бухте Китовая (остров Итуруп, порт Курильск) при отходе от причала. На борту судна 950 тонн дизельного топлива (856 тонн дизельного топлива и 54 тонны собственных запасов). Экипаж в составе 20 человек снят с танкера. Корма судна находится на плаву, попытка самостоятельно сняться с мели результатов не дала. Работы по снятию груза начнутся с улучшением погоды. В районе третьего (пустого) танка образовалась пробоина.
Курская АЭС-2 – одна из важнейших и самая близкая к линии фронта атомная стройка Росатома в России
После взрыва на СПГ танкере «Арктик Метагаз» 3 марта в Средиземном море, «Беллона» направила запросы итальянским и мальтийским властям, есть ли у них...
Ежемесячный аналитический обзор и экспертное видение ключевых событий в сфере ядерной политики, экономики, безопасности и технологий, связанных с деятельностью Росатома в России, Украине и других странах. Обзор готовится экспертами-консультантами «Беллоны»
В этот раз военные действия угрожают АЭС «Бушер» на юго-западе Ирана