
Эксперт «Беллоны»: ядерное наследие в Арктике все еще представляет опасность
Также возникают новые риски в связи с продолжающейся ядерной милитаризацией Арктики
News
Publish date: 21/09/2012
News
Участники комиссии в составе представителей ООО «Газпром нефть шельф», ООО «ФЕМКО Менеджмент» и компании-поставщика проверили качество и технические характеристики оборудования ЛРН и проконтролировали установку в соответствии с его функциональным назначением и требованиями правил эксплуатации.
По итогам работы комиссия сделала заключение, что оборудование готово к применению для локализации разливов и сбора нефти, сообщает РусЭнерджи.
Транспортно-буксировочное судно (ТБС) «Кигориак» – буксир-якорезаводчик. Судовладелец — ООО «ФЕМКО Менеджмент»; построен в 1979 году в Канаде. Мощность главных двигателей 12353 кВт, водоизмещение 6921 т. В настоящее время находится в аренде ОАО ПО «Севмаш» для обеспечения аварийно-спасательного дежурства.
Перечень оборудования ЛРН установленного на ТБС «Кигориак»:
— Тяжелые морские боны «HDB»;
— Тяжелый морской нефтесборщик для сбора нефти с водной поверхности;
— Установка с дизельным приводом для мойки горячей водой;
— 2 плавающие емкости объемом 10,0 мЗ типа «LFT С10»;
— Сорбент «ЛЕССОРБ».
Также возникают новые риски в связи с продолжающейся ядерной милитаризацией Арктики
«Даже с учетом глобального изменения климата холод, ветер и темнота останутся неизменными факторами зимы в Арктике», – предупреждает старший советник «Беллоны» Сигурд Энге
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
«Беллона» проводит сайд-эвент «Российская Арктика во время войны, нынешнее состояние и прогнозы» на международной конференции Arctic Frontiers 2025 в Тромсё