Как передает Арктика-Инфо, перенести старт работы было решено из-за технических проблем и роста затрат. Ранее планировалось, что разработка месторождения на норвежском шельфе начнется в четвертом квартале текущего года, однако ряд факторов помешали этому.

Компании столкнулись со значительным ростом затрат: по оценкам 2009 года стоимость разработки должна была составить 30,9 млрд норвежских крон, но по оценкам на 2014 год затраты уже достигли 45 млрд норвежских крон. Кроме того, корейская верфь Hyundai Heavy Industries не успела вовремя завершить строительство нефтяной платформы.

Eni принадлежит 65% в данном проекте, Statoil владеет долей в 35%. Запасы месторождения оцениваются в 174 млн баррелей нефти.