
Эксперт «Беллоны»: ядерное наследие в Арктике все еще представляет опасность
Также возникают новые риски в связи с продолжающейся ядерной милитаризацией Арктики
News
Publish date: 19/09/2014
News
18 сентября атомный ледокол «Вайгач» завершил проводку судна полупогружного типа «Трансшельф», сообщает Управление коммуникаций Росатомфлота. На его борту находятся две атомные подводные лодки (АПЛ) Тихоокеанского флота. Судно-док, принадлежащее голландской компании Dockwise, вышло с Камчатки в Северодвинск.
«14 сентября на участке Восточно-Сибирского моря «Трансшельф» был взят под проводку а/л «50 лет Победы». Судно имеет низкий ледовый класс и на трассах Северного морского пути не может обойтись без ледокольного сопровождения. Атомоход вывел судно до чистой воды моря Лаптевых. С 16 сентября «Трансшельф» двигалось самостоятельно», — говорит заместитель генерального директора по эксплуатации флота ФГУП «Атомфлот» Андрей Смирнов.
17 сентября судно «Трансшельф» вышло в район пролива Вилькицкого, где его взял под проводку а/л «Вайгач». В сложных навигационных и ледовых условиях атомоход провел судно с негабаритным грузом до чистой воды Карского моря. Сейчас «Трансшельф» самостоятельно идет в Северодвинск.
Ранее, в начале сентября, Управление пресс-службы и информации Минобороны РФ сообщало: «23 августа в Авачинской губе была осуществлена погрузка двух АПЛ «Братск» и «Самара» на транспортное грузовое судно большого водоизмещения для их последующей доставки Северным морским путем в Северодвинск».
Также возникают новые риски в связи с продолжающейся ядерной милитаризацией Арктики
«Даже с учетом глобального изменения климата холод, ветер и темнота останутся неизменными факторами зимы в Арктике», – предупреждает старший советник «Беллоны» Сигурд Энге
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
«Беллона» проводит сайд-эвент «Российская Арктика во время войны, нынешнее состояние и прогнозы» на международной конференции Arctic Frontiers 2025 в Тромсё