
Россия не имеет необходимых ресурсов для ликвидации аварий на Северном морском пути
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
News
Publish date: 08/10/2014
News
Судно, перевозившее на борту радиоактивные отходы, встало на якорь недалеко от побережья Шотландии из-за возгорания в одной из его труб, сообщает в среду, 8 октября, агентство Рейтер.
Как передает агентство, следовавший под датским флагом корабль Parida предположительно перевозил на борту твердые радиоактивные отходы из шотландского города Скрабстер в бельгийский Антверпен.
Как передает телерадиокорпорация Би-би-си, пожар на судне удалось погасить, никто из команды корабля не пострадал.
«Пожар потушен, сейчас команда корабля спустила якорь, чтобы течение не унесло судно», — сообщили в береговой охране.
Сообщается, что в 22:00 по местному времени (в 01:00 мск) на место ЧП был послан буксир, прибытие которого ожидается не ранее, чем через пять часов.
Источник: РИА Новости
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
Эксперт Атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о ядерной и радиационной безопасности во время войны в Украине и роли МАГАТЭ в условиях оккупации ЗАЭС