
Эксперт «Беллоны»: ядерное наследие в Арктике все еще представляет опасность
Также возникают новые риски в связи с продолжающейся ядерной милитаризацией Арктики
News
Publish date: 07/12/2015
Written by: Дмитрий Косяков
News
Авария танкера «Надежда» с последующим разливом нефтепродуктов произошла в районе города Невельск в ночь на 28 ноября. Стоявшее на рейде судно выбросило на каменистую отмель в условиях штормовой погоды. На борту танкера находилось порядка 780 тонн нефтепродуктов.
Масштабы загрязнения стали быстро расти. К вечеру 1 декабря мазутом и обильной пленкой нефтепродуктов покрылось уже около одиннадцати километров береговой полосы, включая центральную и южную часть Невельска. От выброшенного на скалы судна загрязнение стало распространяться на юг и вытянулось вплоть до поселка Лопатино.
Впоследствии, в связи с переменой ветра, загрязнение было уже зафиксировано не только к югу, но и к северу от места аварии.
На сидящее на камнях судно обрушиваются сильные волны. «Учитывая, что основная часть мазута и дизтоплива до сих пор не откачана, а пробоина остается открытой, утечка нефтепродуктов в море неизбежна – и можно с полной уверенностью сказать, что она продолжается», – подчеркивают в НКО «Экологическая вахта Сахалина».
Наибольшую тревогу экологов вызывает состояние южного брекватера Невельского порта, являющееся местом залежки сивучей (вид ушастых тюленей, занесенный в Красную книгу России). К счастью, в момент осмотра сивучей на брекватере не было, однако было найдено большое количество беринговых бакланов, практически полностью покрытых мазутом.
Как сообщила агентству ТАСС руководитель пресс-службы компании «Sakhalin Energy» Лариса Ямомото, из 69 доставленных в центр реабилитации испачкавшихся мазутом птиц выжили только девять. «Птицы, доставленные в наш реабилитационный центр из района ЧП, получили сильную интоксикацию. Как наши специалисты ни старались, спасти их, к сожалению, не удалось», – заявила она.
Экологи отмечают, что помощь птицам была оказана с опозданием. Активисты НКО «Бумеранг» и «Экологическая вахта Сахалина» пытались организовать спасение пострадавших морских птиц, но эффективная работа была возможна «только с привлечением специально предназначенных для этого сил и средств, которые в Сахалинской области имеются в распоряжении только нефтегазовой компании Sakhalin Energy. Представители компании сообщили, что Sakhalin Energy готова выдвинуть соответствующее подразделение в Невельск только после официального обращения от сахалинских властей. Такое обращение поступило в компанию от Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Сахалинской области только вечером 1 декабря. Соответственно, работы по спасению загрязненных птиц начались только на следующий день.
Помимо бакланов в зоне нефтеразлива встречаются перепачканные мазутом морские утки и чайки.
В данный момент в Невельском районе работают несколько специализированных аварийно-спасательных команд, однако из-за сильных волн ни одна из них не ведет очистку брекватера. Продолжаются работы по созданию искусственной дамбы для получения доступа к танкеру «Надежда». Как сообщили ТАСС в пресс-службе областного управления МЧС РФ, на сегодняшний день длина подъездного пути составляет 32 метра.
По предварительным оценкам, для полной ликвидации последствий аварии танкера потребуется около двух недель.
Также возникают новые риски в связи с продолжающейся ядерной милитаризацией Арктики
«Даже с учетом глобального изменения климата холод, ветер и темнота останутся неизменными факторами зимы в Арктике», – предупреждает старший советник «Беллоны» Сигурд Энге
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
«Беллона» проводит сайд-эвент «Российская Арктика во время войны, нынешнее состояние и прогнозы» на международной конференции Arctic Frontiers 2025 в Тромсё