Дайджест новостей о Российской Арктике. Ноябрь 2024
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
News
Publish date: 21/03/2011
News
По словам и.о. начальника департамента Росприроднадзора по СЗФО Дмитрия Скорописова, этап общественных слушаний по проектам разработки континентального шельфа представляет большие сложности для инвесторов. «Как правило, это удаленные территории, где нет даже органов местного самоуправления. Но для прохождения экологической экспертизы по законодательству требуется обсудить проекты с гражданами и органами МСУ», — отметил чиновник.
По его словам, Росприроднадзор предлагает исключить этот этап, но при этом усилить роль общественной экологической экспертизы, сообщает Nordnews. То есть, подвергать проекты более пристальному изучению со стороны общественных организаций. Эта инициатива вызывает неоднозначную реакцию: ряд участников конференции расценили это как возможность компаниям уйти от полноценной экологической экспертизы. По их мнению, такие проекты стоило бы рассматривать на межрегиональном уровне.
Росприроднадзор предлагает и другие корректировки законодательства о государственной экологической экспертизе. В частности, ведомство считает, что страховые компании также должны стать получателями заключения экологической экспертизы. Тогда они, со своей стороны, также будут проводить экспертизу и оценку документов.
Кроме того, по мнению специалистов Росприроднадзора, отдельный нормативно-правовой акт необходимо разработать по проектированию в зоне континентального шельфа. «После катастрофы в Мексиканском заливе необходимо взять под контроль и проектирование объектов», — подчеркнул Скорописов.
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
Зависимость Агентства от поддержки и согласия государств-членов, включая Россию, ограничивает его возможности серьезно влиять на происходящее в сфере ядерной и радиационной безопасности
Все три танкера не были приспособлены к подобным условиям эксплуатации, а их возраст превышает 50 лет