Дайджест новостей о Российской Арктике. Ноябрь 2024
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
News
Publish date: 06/04/2010
News
Закон был принят Госдумой 24 марта и одобренный Советом Федерации 31 марта. В соответствии с Федеральным законом социально ориентированными некоммерческими признаются организации, осуществляющие деятельность, направленную на решение социальных проблем, развитие гражданского общества в стране, сообщает «Би-порт» со ссылкой на пресс-службу Кремля.
Федеральным законом излагается в новой редакции статья 31 закона, которой предусматривается, что органы государственной власти и органы местного самоуправления в приоритетном порядке оказывают экономическую поддержку социально ориентированным некоммерческим организациям в различных формах.
Кроме того, Федеральный закон «О некоммерческих организациях» дополняется новыми статьями 31(1), 31(2) и 31(3), в которых определяются виды деятельности социально ориентированных некоммерческих организаций и полномочия органов государственной власти РФ, органов государственной власти субъектов Федерации, органов местного самоуправления по поддержке таких организаций, а также регламентируется порядок ведения реестров социально ориентированных некоммерческих организаций — получателей поддержки.
Закон предполагает самую разную форму поддержки социальных НКО: финансовую, имущественную, информационную, консультативную. Он предположил, что после принятия этого закона будут вноситься изменения и в закон о благотворительности, и в Налоговый кодекс.
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
Зависимость Агентства от поддержки и согласия государств-членов, включая Россию, ограничивает его возможности серьезно влиять на происходящее в сфере ядерной и радиационной безопасности
Все три танкера не были приспособлены к подобным условиям эксплуатации, а их возраст превышает 50 лет