Дайджест новостей о Российской Арктике. Ноябрь 2024
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
News
Publish date: 27/08/2010
News
«За месяц поступило 495 звонков от граждан и общественных объединений с жалобами о нарушениях природоохранного законодательства. Наибольшее количество звонков — из Москвы и Московской области. Много обращений из регионов: жалобы связаны с выбросами промышленных предприятий, загрязнением промышленными и бытовыми отходами лесных и водных экосистем, строительством промышленных и жилых объектов в природоохранной зоне», — сказала руководитель Аппарата ОП РФ Алина Радченко.
Она добавила, что по всем обращениям проводится проверка. Мгоно обращений поступило от жителей Владикавказа, которые жалуются на постоянные выбросы вредных веществ ОАО «Электроцинк» и неспособность местных природоохранных органов решить проблему.
Также поступили звонки по строящемуся нефтеперерабатывающему заводу ОАО «Роснефть» в Находке, сообщает РИА Новости. Заявители сообщают, что стройка ведется в километре от морского заповедника, рядом располагаются оздоровительные детские лагеря и места отдыха. Кроме того, по данным местных жителей, строительство предполагается на тектоническом разломе, что также вызывает панику.
Среди предприятий, на которые также поступили жалобы, ООО «Высокогорский бетонно-растворный узел» в Нижнем Тагиле, ООО «Туапсинский Балкерный Терминал», ОАО «Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат».
«Горячая линия» по вопросам экологии (88007008800) открылась 26 июля 2010 года.
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
Зависимость Агентства от поддержки и согласия государств-членов, включая Россию, ограничивает его возможности серьезно влиять на происходящее в сфере ядерной и радиационной безопасности
Все три танкера не были приспособлены к подобным условиям эксплуатации, а их возраст превышает 50 лет