Как сообщает РИА «Ореанда», двухместный Quark оснащен топливными элементами, которые заряжают никель-металлогидридные аккумуляторы и поставляют энергию для четырех электромоторов. Они встроены прямо в колеса; их суммарная максимальная мощность составляет 28 киловатт. Водород для топливных элементов поступает из 9-литрового баллона, давление в котором составляет 700 атмосфер. Этого запаса хватает на 100-130 километров пробега (в зависимости от стиля вождения). Любопытно решена проблема безопасного и быстрого пополнения запаса водорода. Система plug & drive подразумевает, что пустой баллон просто отсоединяется и заменяется на полный. Антиблокировочная система тормозов, электронная система стабилизации и спутниковая навигация дополняют картину.